2013F1巴林站排位赛:罗斯伯格杆位

全场录像：4月20日2013赛季F1巴林站排位赛录像

北京时间4月20日，2013赛季F1巴林站排位赛在麦纳麦萨基尔赛道进行。梅赛德斯车手罗斯伯格在Q3刷新自己的领先成绩，以1分32秒330夺得杆位。红牛车手维特尔、法拉利车手阿隆索分列二、三位，这也让两位素有间隙的车手再次有面对面竞争的机会。在Q3比赛中，法拉利车手马萨以硬胎出战，显示出法拉利再次图谋以轮胎战术夺得比赛的决心。

Q1排位赛

本站比赛中，倍耐力提供硬胎和中性胎两款轮胎。排位赛前，麦纳麦萨基尔赛道上逆风很大，风中卷起一些沙尘。随着排位赛开始，索伯车手古铁雷斯使用硬胎出战，这也定下了第一节比赛的轮胎基调，随后队友胡肯伯格出战，跑出1分34秒409的成绩。随后车手纷纷出战，莱科宁在1号弯时刹车失误驶出赛道，而阿隆索则跑出1分32秒878，比第三次练习赛战绩还好，奠定了第一位。

玛鲁西亚车手奇尔顿尝鲜使用中性胎，但是战绩欠佳，末位出局。在Q1比赛还有5分钟时，韦伯，巴顿，汉密尔顿都还没有成绩，以中性胎出战的韦伯刷出1分33秒966的成绩顺利晋级，汉密尔顿排位赛初始计时位于第22位，最后一个计时点冲刺第5位。

第一节排位赛结束后，阿隆索、维特尔和罗斯伯格位列前三位，马尔多纳多、古铁雷斯、皮克(微博 数据)、比安奇、范德加德和奇尔顿出局。排位赛后还有两个小插曲，汉密尔顿告诉车队他的座位非常烫，得的回复是回维修区检查，而玛鲁西亚赛车失火，在维修区内一片狼藉。

Q2排位赛

第二节排位赛开始，韦伯依旧以中性胎率先出战，其他车手随后出发也使用中性胎。第一个做圈速的迪雷斯塔跑出1分33秒335，博塔斯随后跑出1分35秒145正好排在第十，位于淘汰区的边缘。在之后的比赛中，胡肯伯格和马萨在赛道上有点接触，好在没什么影响。很多车受益于倍耐力轮胎的调整，愿意长时间的在场上做出圈速。迈凯轮车队的态略有不佳，巴顿和佩雷斯一度处在被淘汰边缘，最后考巴顿的冲刺勉强留在第十位，他通过耳麦和车队技师兴奋地庆祝。路特斯车队情况也不乐观，莱科宁差点被挤出前十，靠最后两个计时点的发挥跳第四位顺利晋级，本站比赛换了新底盘的格罗斯让被活活挤下去。

本届比赛结束后，维特尔、罗斯伯格和韦伯位列前三名，格罗斯让、佩雷斯、里卡多、胡肯伯格、博塔斯和维尔格尼被淘汰，

Q3排位赛

第三节排位赛刚开始，阿隆索便用中性胎出战，随后罗斯伯格也出发了，汉密尔顿迪雷斯塔也都出来了，这一情况一直持续了5分半钟，赛道上仅有4位车手在跑。阿隆索的成绩是1分32秒667排在第二，位于罗斯伯格后排在第一位。

等比赛还剩4分钟时，韦伯、莱科宁、维特尔等出战，马萨则再次延续法拉利的轮胎战术，用硬胎来跑Q3。韦伯赛车有点跑偏，最后以1分33秒078排在第四位。罗斯伯格则刷新了自己之前的成绩，以1分32秒330夺得杆位。

正赛将于北京时间4月21日20点开赛。